Воздуховыпускные клапаны LKUV-2 предназначены для использования в тех случаях, когда удаление воздуха из технологической линии без потерь продукта является первоочередной задачей. Они обеспечивают надежную безопасность, эффективность и низкую стоимость владения для обработки, где важны гигиенические стандарты.

Надежный клапан сброса воздуха

Воздуховыпускные клапаны Альфа Лаваль LKUV-2 - это автоматические двухседельные клапаны, разработанные для сброса избыточного воздуха в промышленных технологических линиях, предотвращая тем самым негативные эффекты вовлечения воздуха. Вертикально установленные воздуховыпускные клапаны LKUV-2 идеально подходят для использования на верхней части трубопровода или емкости или перед входом в насос, где требуется удаление воздуха для поддержания расчетного давления.

Повышенная эффективность обработки

Воздуховыпускные клапаны ЛКУВ-2 помогают повысить эффективность обработки. Предотвращая попадание воздуха, клапаны способствуют целостности продукта, энергоэффективности и защите трубопроводов и насосных станций от воздействия скачков давления и гидроудара.

Ассортимент клапана сброса давления ЛКУВ-2

Стандартный ассортимент выпускных клапанов Альфа Лаваль LKUV-2 с прочной конструкцией из нержавеющей стали с блестящей отделкой доступен в различных размерах для удовлетворения большинства требований. Эти клапаны рассчитаны на максимальное давление продукта 10 бар и температуру до 90 ° C (194 ° F).

Строительство

Воздушный предохранительный клапан Альфа Лаваль LKUV-2 состоит из верхнего корпуса клапана, нижнего корпуса клапана с приварной заглушкой, уплотнительного кольца и полипропиленового шара. Корпус клапана собирается с помощью зажима.

Принцип работы

Эти автоматические двухседельные воздуховыпускные клапаны имеют легкий, свободно движущийся полипропиленовый шар, который закрывается на верхнее или нижнее седло, в зависимости от условий давления.

Когда давление воздуха увеличивается, мяч срывается со своего седла, позволяя сбросить избыточное давление воздуха в атмосферу. Когда давление выравнивается, шар снова устанавливается на нижнее седло клапана, тем самым закрывая клапан.

Параметры

Уплотнительное кольцо из NBR (Buna N) или FPM (SFY)